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软地基加强用钢丝格栅是先把单根高强钢丝焊接或编织成型,再把焊接或 编织成型的钢丝网涂覆防锈层而成的一种新型加筋格栅。它具有双向强度高、接点强度高、刚性大的特点。是替代符合熔接土工格栅的理想材料。这是因为以下几方面因素决定的:
(一) 接点强度(抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭)要高,及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好,能把横向筋条受到的作用力通过接点传递给纵向肋条,反之亦然。因此,要求接点必须整体性好,接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂),或者两者强度相差要小,才能相匹配,这是#合理、#经济的。否则,接点强度比筋条强度低很多,则不能完全发挥出高强度肋条的抗拉能力,形成结构性的不合理,造成“大马拉小车”式的浪费。
(二) 格栅筋条,肋条的总面积尽可能小于其开孔面积,才能保证机械咬合与互锁作用比较大,也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体,才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大,否则肋条的刚度变小,反倒使咬合力降低。
(三) 格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用就差。这和假性格栅(如编制的,复合熔接的)不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的,整体性差,纵横向的传力行能很差。
普通编制生产的土工格栅,它是用高强合成材料丝带纵横编织而成的,又称高强纤维土工格栅。它是以强度高、延伸率低的涤纶纤维或玻璃纤维为原料,在经编机上编成格栅。这种格栅的肋条抗拉强度高,它的假性接点整体性差接点强度低,纵横向传力性能很差,接点传递纵横向作用力的性能不好。尺寸稳定性和整体性能相对较差。
综上所述,软地基加强用钢丝格栅与两种假性土工格栅的结构不一样,生产工艺也不相同,材质及其组合也有区别,强度测试方法也有差异。但不管怎样,在应用土工格栅做加筋设计时,应当十分注意这些细节,综合考虑其可靠性和经济性,选择适合于实际工作地求的土工格栅的筋材类型,才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用。
在桩承式路堤中,由于钢丝格栅(不涂覆防锈层)强度高、较Ø8-Ø10普通钢筋柔软,可代替管桩中的普通钢筋,管桩上面可再铺设钢丝格栅,并使管桩内钢丝网和管桩上面的钢丝格栅连接成一体,从而使得整体加筋效果更加优越。
高强钢丝格栅网已被建筑界广泛采用,除用于制作钢筋混凝土预制构件外的高强钢丝格栅,更多的是应用于现浇混凝土结构构件中高强钢丝格栅网:建筑业专用高强钢丝格栅:多层和高层工业与民用房屋建筑(地基、地坪、楼板、屋盖、墙体等);交通业专业高强钢丝格栅:高速公路、软基路段混凝土路面、桥面铺装层、桥墩表面防裂、收费广场混凝土地面,铁路站台、车站广场和货物混凝土地面,飞机场跑道、货场及广场混凝土地面,隧道衬砌,码头、港口等;市政建设专用高强钢丝格栅网:高架立交桥面铺装层、广场混凝土地面、混凝土管、围栏、护坡等;水利电力煤炭专业用高强钢丝格栅网:水利设施、电力坝基、防护网等。 现货供应高强钢丝格栅 现货钢丝格栅 100*100钢丝格栅
1.0双向拉力高强钢丝格栅是以优质60钢丝编织而成,具有高强抗拉力,300丝的高强钢丝格栅双向抗拉力一般为100-130,250丝的高强软基钢丝格栅抗拉力一般为80-95,普通1高强钢丝格栅抗拉力为50-70.
1.0双向拉力高强钢丝格栅用途:高强1.0双向拉力软基钢丝格栅一般用于:基地防护、桥梁建设、公路建设、厂房建设、楼房建设、商场地基、河流地基、居民楼地基、机场建设等。具有抗拉力强,不易变形、耐用性高、价格实惠、经济耐用。
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高强钢丝格栅主要规格:
高强软基钢丝格栅规格一般为 50*50 100*100 150*150 200*200 250*250 300*300等可根据客户要求定做。
高强钢丝格栅的抗拉力:
50*50的一般为3.0。100*100的一般为1.0-1.5。150*150的一般为0.8-1.3。200*200的一般为0.7-1.1。250*250的一般为0.5-0.9。300*300的一般为0.5-0.8。
1.0双向拉力高强钢丝格栅生产工艺:
1.0双向拉力高强钢丝格栅是由高强钢丝焊接编制而成,大多是60号钢丝、45号钢丝、以及普通钢丝焊接编制而成。
1.0双向拉力高强钢丝格栅的表面处理:
1.0双向拉力高强钢丝格栅表面处理一般为喷漆式以及防锈漆式,喷漆式1.0双向拉力高强钢丝格栅美观耐用,防锈漆式1.0双向拉力高强钢丝格栅不易生锈、寿命比喷漆式1.0双向拉力高强钢丝格栅更长,方便储藏,使用方便。
高强腾旭钢丝格栅是以优质1.0双向拉力高强钢丝格栅以及0.8双向拉力高强钢丝格栅为主,主要用于桥梁建设、公路建设、基地建设、厂房建设等等。
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